hoffmann | :: will food for work ::.

Наступил июнь 93-го, от академического отпуска остался сладкий хвостик, деньги неумолимо кончались. Так стечение обстоятельств вынудило меня подписать краткосрочный контракт грузчика в продовольственном магазине недалеко от дома. Необременительный график "два через один", достаточная для развлечений зарплата и близость к продуктам питания упрочили уверенность в завтрашнем дне. Итак, я отыскал в шкафу старые джинсы, рубашку и обувку поплоше и приступил.

В магазине меня полюбили, потому что я не пил водку стаканами в 8 утра, не ругался сиплым матом попусту и не стремился спиздить при разгрузке все, что плохо лежит.

Основным орудием труда был крюк - метровая арматурина с крендельком на одном конце и, соответственно, грубо заточенным интегралом на противоположном. Крюком цепляли и таскали почти все, а также его можно было мужественно закидывать на плечо.

Трудился я на "дебаркадере" - этим морским термином отчего-то назвали сумрачное помещение с трехметровыми воротами, куда на разгрузку заезжали грузовики с товаром. От дебаркадера товар развозился на склады и в холодильник с железной дверью, живо напоминающей противоатомное убежище.

Мои коллеги не отличались упомянутыми добродетелями, отчего временами утрачивали работоспособность ввиду невозможности передвигаться и связно выражать мысли. Впрочем, хватательный инстинкт не угасал никогда, но стойкий перегар, очевидно, отпугивал Фортуну. Как-то раз на разгрузке вареной колбасы мой напарник отточеным движением скинул палку "любительской" вниз, под грузовик, дабы позже достать, помыть и употребить, но вотще! Бродячая собака из околомагазинного прайда, ликуя, унесла колбасу за ворота и ушла от погони и матюков в сияющий за воротами день.

Вот что я вам скажу - легче всего разгружать австралийских баранов. Туши аккуратно упакованы, а торчащие задние ноги удобны для захвата и волочения. Несколько хуже таскать 50-килограммовые мешки с сахаром - не то, чтобы тяжело, но из них все время сыплется, и прямо в ботинки! Так себе удовольствие вдвоем ворочать полную бочку с растительным маслом - сдвинуть, положить на бок, прикатить в отдел и там поставить.
Но самое хреновое - это когда напарничек запил, а под вечер приезжает полный грузовик водки. Пластиковые ящики можно поставить стопкой из 6 штук, подцепить за нижний и отволочь на склад. Железные - только по три, а раздолбанные деревянные нужно таскать по одному, да еще и присматривать, чтоб из него не повыпадало, ибо вычтут из зарплаты. По известному закону, деревянных тарных инвалидов в прибывшей машине было больше всего. И сначала их нужно из грузовика достать, потому что шофер уже торопится воссоединиться со списанной на бой бутылкой и валандаться в магазине ему недосуг.
В общем, полмашины я выпер на дебаркадер сам, остальное помогли ребята из ларька, а растаскивать получившуюся кучу на склад пришлось в одного, за два часа.

Случались и приятности. Как-то в обеденный отдых в ворота просочилась застенчивая компания, которая очень хотела кушать, а ждать открытия им отчего-то было невмоготу. Вняв их нужде, я отыскал продавщиц и осчастливили голодающих хлебом, колбасой и пакетом пряников. Уходя, благодарные люди отсыпали мне полстакана травы.