:: ... ::.
Напечатать пару сотен бумажек-самоклеек, небольших, например 5х5 см. С фразами вроде: "Ерунда какая", "И оно вам нужно?", "Вы правда это купите?", "Врут, наверное", "Да не нужно оно вам", "Фигня полная" et cetera.
И наклеивать в метро на эти дурацкие рекламы.
И наклеивать в метро на эти дурацкие рекламы.

no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
))))))))))
500 экз 75 долл.
формата А6
200 экз 58 долл
500 экз 129 долл.
формата А5
срок 2-3 дня
спросила здесь http://www.print-formula.ru/part/price.html#d6
))))
Re: ))))))))))
может, после праздников затеяться? with a little help from my friends :)
))))))))))
Re: ))))))))))
no subject
Осталось придумать название этому направлению современного искусства. Что-нибудь более оригинальное, чем "стикер-арт".
no subject
надо будет в феврале заняться, а? раздать людям самоклейки и вперед :)
no subject
Тянет на общественное движение. Точно, этом соединение художественного акта с гражданским действием! А не обычное хулиганство на траспорте:)
no subject
наклеечки должны быть не очень заметные, чтоб не содрали служители метро.
no subject
no subject
К сведению: Когда я работал (размещал рекламу в метро) с основной фирмой по таким делам, в руководстве там стояли очень серьезные, конкретные армяне.
no subject
рекламу предоставляют уже готовую.
затраты - только на печать и расклейку/замену.
так что прибыль, я думаю, там как минимум 100%. если не в пару раз больше.
no subject
Кстати, уверен, что расклейщики самопальных объявлений действуют в сговоре с рекламными метроагентствами (курица по зернышку). Вообще там свой подпольный/подземный мир.
И готовую продукцию не то чтоб любят. То есть - да, приноси, ой, нет, не подошло. Кто хочет экономить на производстве, платит в результате два раза. И больше такой ошибки не делает.
Возможно, теперь по-другому, но вряд ли.
А вот щиты на эскалаторах, кстати, - дорогое удовольствие. Если правильно помню, они выдерживают 2-3 плаката, потому что сделаны из очень тонкого матерьяла (чтоб не убить в случае чего пассажира) по какой-то почти космической технологии.
no subject
насчет готовой продукции - а чаво ж тут сложного. я работал в рекламе, делал макеты метростикеров и метробордов. там свои специфические техтребования, но ничего такого особенного.
no subject
(http://www.picturesofwalls.com/index.html)
no subject
Не, нифига, обратный эффект будет
(Anonymous) 2005-12-23 07:30 pm (UTC)(link)И потом, я бы не сказал, что в вагонах сейчас сильно много рекламы. Наоборот, вроде, поменьше стало, с тех пор как другая контора обслуживать начала (это можно по плакатам рекламы рекламы в метро понять).
Сергей.