:: horse’s ass ::.
14 Dec 2004 16:46В Интернете имеет хождение любопытная байка о происхождении стандартной ширины железнодорожного полотна в США. Ширина действительно какая-то некруглая – 4 фута 8 с половиной дюймов. Объясняется это следующим образом.
Железные дороги в Америке строили инженеры из Англии. В Англии же первые
железные дороги строились по образу и подобию трамвайных путей, которые, в
свою очередь, унаследовали ширину колеи от омнибусов и пассажирских карет. А
расстояние между колесами карет было выбрано так, чтобы оси не сломались на
старых дорогах, построенных еще римлянами 1400 лет назад. На этих старых
дорогах пробиты глубокие колеи, оставленные колесницами римской армии.
Колесницы же были запряжены двумя лошадьми, и расстояние между колесами было
равно двум средним конским крупам.
( на самом же деле... )
Железные дороги в Америке строили инженеры из Англии. В Англии же первые
железные дороги строились по образу и подобию трамвайных путей, которые, в
свою очередь, унаследовали ширину колеи от омнибусов и пассажирских карет. А
расстояние между колесами карет было выбрано так, чтобы оси не сломались на
старых дорогах, построенных еще римлянами 1400 лет назад. На этих старых
дорогах пробиты глубокие колеи, оставленные колесницами римской армии.
Колесницы же были запряжены двумя лошадьми, и расстояние между колесами было
равно двум средним конским крупам.
( на самом же деле... )